Дмитрий Георгиевич Андреади   Grand.ua

11 июня 1912 года Дмитрий Андреади отправился из Одессы на завершающий этап рекордного перелета Севастополь – Санкт-Петербург

Старт состоялся 2 июня 1912 года – руководитель школы авиации Д. Г. Андреади на самолете «Ньюпор» покинул Александро-Михайловский аэродром. Через Перекоп он прибыл в Херсон (5 июня), в тот же день сел около Варваровки, предместья Николаева. Ни в Херсоне, ни в Николаеве не мог найти бензин хорошего качества, пришлось выписывать горючее из Одессы.

6 июня в 7 часов 25 минут утра штабс-капитан Андреади приземлился на Стрельбищном поле в Одессе. Он получил разрешение лететь вдоль железной дороги из Одессы через Николаев-Кременчуг-Полтаву в Харьков. У «Ньюпора» вышел из строя двигатель, затем сломался винт. Все эти неприятности привели к прибытию в Харьков только 21 июня. Затем Андреади прибыл в Москву, через Тверь и Новгород полетел в столицу. По дороге он вновь страдал от низкого качества бензина и поломок двигателя.

Наконец, 11 июля в 7 часов 45 минут вечера штабс-капитан Дмитрий Андреади благополучно спустился на Комендантском аэродроме Санкт-Петербурга. Летчика приветствовали адъютант великого князя Александра Михайловича, представители Всероссийского аэроклуба и офицерской воздухоплавательной школы.

Весь путь, совершенный авиатором, составляет 2800 верст. За месяц рекордсмен потерял 17 фунтов веса. По словам летчика, он чувствует себя превосходно и если разрешат, с удовольствием совершит перелет обратно.

Дмитрий Георгиевич Андреади родился в 1878 году в Константинополе, приехал в Россию в 1889 вместе со старшим братом Михаилом. Он окончил курс в Одесском пехотном юнкерском училище по первому разряду. Участвовал в русско-японской войне в 1905 году. Награжден орденами Св. Станислава 3 степени с мечами и бантом и Св. Анны «За храбрость». В 1911 году поступил в школу авиации отдела воздушного флота и в июне сдал экзамен на звание летчика. Уже в августе участвовал в маневрах, за что удостоился звания военного летчика. Тогда же установил всероссийский рекорд на продолжительность полета с пассажиром, пробыв в воздухе 2 часа 35 минут.

7 марта 1914 года на Качинском аэродроме Дмитрий Георгиевич Андреади во время полета на «Ньюпоре» упал и разбился насмерть.